直線導(dǎo)軌用于軸頸上車制螺紋有堅(jiān)苦,軸向負(fù)荷大的狀況下,墊圈在軸端用兩個(gè)螺釘緊固,轉(zhuǎn)速較高,用止動(dòng)墊圈或鐵絲防松。

　　關(guān)于在轉(zhuǎn)速高,螺母與thk直線軸承套圈接觸的端面要與軸的扭轉(zhuǎn)軸線垂直,不然擰緊螺母會(huì)毀壞的準(zhǔn)確裝置地位,降低軸承的扭轉(zhuǎn)精度和運(yùn)用壽命,接受較大的軸向負(fù)荷的場(chǎng)所下,特殊是內(nèi)孔與軸的共同為松共同時(shí)更要嚴(yán)厲節(jié)制。緊固時(shí)要將墊圈的內(nèi)齒置入軸的鍵槽內(nèi),再將任一外齒彎入螺母的糟口內(nèi)。為避免螺母在扭轉(zhuǎn)進(jìn)程中松脫,要接納恰當(dāng)?shù)姆浪赊k法,應(yīng)用帶槽螺母和止動(dòng)墊圈緊固以避免螺母松動(dòng)。

　　圓錐孔在錐形軸頸上酌裝置,需使軸向負(fù)荷一直頂緊軸與。裝置時(shí),內(nèi)孔的錐度是有偏向性的,如軸承位于軸端而且在軸端答應(yīng)車螺紋,可以直接用螺母緊固。假如不是裝置在特種軸承端,而且軸上不答應(yīng)車螺紋,此種狀況下可用兩半并合的螺紋環(huán)卡到軸的凹槽內(nèi),再用螺母緊固。

　　thk直線軸承內(nèi)圈裝置于軸上時(shí),普通都由軸肩在一面固定的地位。另單向軸承一面用螺母,止動(dòng)墊圈和彈簧圈等緊固。外圈的緊固

　　采用thk滾動(dòng)導(dǎo)軌的機(jī)床極易發(fā)生振動(dòng),活動(dòng)部件的高速進(jìn)退,使機(jī)床床身遭到很大的沖擊,thk滾動(dòng)導(dǎo)軌副阻尼極低,抗振功能很差,這周期性的沖擊極易使機(jī)床發(fā)生振動(dòng)而招致加工外表發(fā)生外形誤差和波紋,尤其是磨床或高精度機(jī)床其影響更為分明,而對(duì)閉環(huán)伺服節(jié)制系統(tǒng)還能夠招致系統(tǒng)的不不變。

　　采用thk滾動(dòng)導(dǎo)軌的機(jī)床振動(dòng)模子與無(wú)阻尼受迫振動(dòng)近似,此模子可以用動(dòng)量守恒和能量守恒道理來(lái)近似求解：式中：m—活動(dòng)部件的質(zhì)量；M—機(jī)床本體的質(zhì)量；k—機(jī)床的靜剛性；v—活動(dòng)部件疾速進(jìn)退速度；Amax—機(jī)床最大振幅。

　　由上式可以看出,減小m和增大M、添加k皆可減小機(jī)床的最大振幅Amax,而增大機(jī)床本體分量的辦法卻較少運(yùn)用,由于增大機(jī)床本體M會(huì)降低機(jī)床的固有頻率 ,使機(jī)床共振頻率偏低,抵消除諧振晦氣,因而純真用添加壁厚的方法來(lái)進(jìn)步機(jī)床剛性,對(duì)進(jìn)步機(jī)床的抗振性是沒(méi)有協(xié)助的。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)留意進(jìn)步單元質(zhì)量的靜剛性,如添加恰當(dāng)?shù)脑鰪?qiáng)筋,布置合理的斷面外形和尺寸,盡量減小床身外表的開(kāi)窗面積,進(jìn)步機(jī)床與地基銜接處的剛性等。